Вражеская армия значительно усилила атаки на украинскую железную дорогу в марте 2026 года, сосредотачивая удары по локомотивам, пассажирским поездам и станциям. Последняя атака произошла сегодня, 18 марта, в Черниговской области.

Что известно об ударах

Только за первую половину марта враг повредил более 41 объекта железнодорожной инфраструктуры, включая 17 единиц подвижного состава – локомотивы и пассажирские вагоны.

В целом, за первые дни марта было зафиксировано 18 ударов по объектам Укрзализныци, в среднем шесть ударов в день. Последние атаки выглядят так:

• 18 марта в Черниговской области: Российский дрон ударил по локомотиву, что привело к масштабному пожару. Ранения получили машинист и его помощник.
• 16–17 марта в Сумской и Одесской области: В Сумской области беспилотники повредили нерабочий вагон, что привело к пожару. Из-за системных атак на инфраструктуру в регионе временно приостановлено движение пригородных поездов.
• 14 марта в Харьковской области: Дрон атаковал пригородный поезд, ранив машиниста и его помощника. Локомотив был повреждён, однако пассажиры не пострадали. В тот же день зафиксирован удар в районе станции в Криворожском районе.
• 12 марта в Сумской и Николаевской области: Повреждены локомотивы, пути и здания станций в обоих регионах.

Из-за увеличения количества атак Укрзализныця обновила протоколы безопасности. Теперь, в случае угрозы, поезда делают вынужденные остановки (иногда в поле), а пассажиров эвакуируют в укрытия. Из-за атак и отключений электроэнергии часто возникают задержки рейсов от часа до трех.

Сегодня компания приняла временное решение об отмене прямого Интерсити из Киева в Харьков. Движение скоростных поездов теперь осуществляется только до Полтавы, откуда пассажиров доставят до Харькова стыковочными маршрутами. Полноценное восстановление движения ожидается к концу марта.

Почему враг "охотится" на поезда

Чиновники и эксперты отмечают, что Россия использует дроны для прицельных ударов по локомотивам, пытаясь парализовать логистику и военные поставки, и прогнозируют, что количество атак может увеличиваться.

"Война требует невероятного количества топлива, боеприпасов и снаряжения. Все это нужно транспортировать. Можно использовать дороги, но это довольно дорого и не имеет финансового смысла. Вот почему большая часть военного снаряжения перевозится железными дорогами", – рассказал военный эксперт Павел Нарожный для DW.

Эксперт отмечает, что российские пилоты беспилотников наблюдают за определёнными железнодорожными путями, ждут, пока появится поезд, а затем целятся в локомотив. Он не исключает, что под угрозой находятся пассажирские вагоны.

"Они нападут на любой поезд", – уверен Нарожный.

По словам экспертов, наиболее опасными являются железнодорожные пути вдоль границ Украины с Россией и Беларусью, а также на юг в направлении Крыма и Одессы. Это объясняется тем, что в этих районах российские военные могут использовать так называемые mesh-сети для развертывания и управления роем дронов.

Защита от нападений

Для защиты от атак на железную дорогу Украине нужно создать "малую" систему противовоздушной обороны, то есть быстродействующие мобильные группы с переносными системами ПВО, считает Иван Киричевский, эксперт по вопросам вооружения из украинского издания Defense Express.

В то же время, по его словам, специальные меры безопасности уже давно действуют вдоль критически важных украинских границ и линий фронта.

"В Черниговской и Сумской областях, вдоль маршрута Херсон-Николаев, локомотивы оснащаются бронированными листами, известными как "решетки", и сетями дронов", – сказал Киричевский.

"Иногда контейнерные вагоны подключаются между локомотивом и пассажирскими вагонами, чтобы задняя часть поезда не была повреждена в случае взрыва", – добавил он в комментарии для DW.

Удары по ТЦК

Россияне также возобновили атаки на центры комплектации. Так, утром 18 марта враг ударил по Сумской громаде ударным беспилотником. Целью россиян стало здание местного территориального центра комплектования (ТЦК).

Предварительно, в результате удара пострадали люди, находившиеся на остановке общественного транспорта. Среди пострадавших – ребенок 16 лет. Травмированного подростка госпитализировали. Ещё одна раненная женщина доставлена в больницу.

Это была вторая атака на ТЦК за последние два дня. Накануне российский беспилотник попал в здание на Черниговщине, где работают окружная прокуратура и РТЦК и СП. В результате атаки повреждены фасад, остекление окон и крыша помещения. Информация о пострадавших не поступала.
 

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp