Небольшая партия саудовской нефти направляется в Пакистан после прохождения Ормузского пролива вдоль побережья Ирана. Об этом свидетельствуют данные отслеживания судов, собранные Bloomberg. Всего в субботу из Персидского залива вышли семь судов: нефтяной танкер, два танкера со сжиженным нефтяным газом и четыре балкера. Все они двигались северным маршрутом через узкий участок между иранскими островами Ларак и Кешм. На этом фоне Тегеран усиливает контроль над проливом и рассматривает возможность введения сбора за безопасный проход судов. Объемы судоходства через Ормузский пролив остаются значительно ниже довоенного уровня. В то же время связанные с Ираном танкеры для перевозки нефти продолжают ходить Ормузским проливом с выключенными транспондерами. Средний поток перевозок составлял около 1,6 миллиона баррелей в сутки за первые 23 дня марта. По оценкам Tankertrackers.com, связанные с Ираном танкеры продолжают проходить пролив с выключенными сигналами, тогда как средний объем перевозок в первые 23 дня марта составлял около 1,6 млн баррелей в сутки. Самым заметным рейсом стал выход нефтяного танкера P. Aliki, который транспортирует примерно 650 тыс. баррелей саудовской нефти в Пакистан. Кроме этого, два газовоза направляются в Индию, четыре балкера также покинули Персидский залив. Параллельно Иран разрешил ряду иностранных судов покинуть регион. В частности, речь идет о семи малайзийских танкерах, а также еще 20 судах под пакистанским флагом, которым согласован проход. Эксперты отмечают, что реальные масштабы судоходства могут быть выше, чем показывают нынешние данные, поскольку часть судов намеренно отключает системы идентификации в условиях повышенного риска. Напомним, Иран уверяет, что Ормузский пролив "остается доступным" для большинства государств мира. Ограничения, наложенные на суда, связаны с США, Израилем и их военными союзниками. Иран разрешил еще 20 судам проход Ормузским проливом Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp